滲漏是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油（或齒輪油）、制動(dòng)液（或壓縮空氣）以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。這也是明顯的故障癥狀，細(xì)心觀察即可發(fā)現(xiàn)。例如壓縮空氣泄漏時(shí)，可以明顯地聽(tīng)到漏氣的聲音。
2、燃油和潤(rùn)滑消耗過(guò)量
燃油和潤(rùn)滑油消耗過(guò)量，表明汽車(chē)技術(shù)狀況已惡化并已產(chǎn)生了故障。
3、有特殊氣味
汽車(chē)在運(yùn)行中，如有制動(dòng)拖滯、離合打滑等故障，會(huì)散發(fā)出摩擦片的焦味；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、潤(rùn)滑油竄缸燃燒時(shí)，會(huì)發(fā)散發(fā)出一種特殊的氣味；電路短路、搭鐵導(dǎo)線燒毀時(shí)也會(huì)有焦煳味。
4、汽車(chē)外觀異常
汽車(chē)停放在平坦的場(chǎng)地上，檢查外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象，即為外觀異常。原因多是車(chē)架、車(chē)身、懸架、輪胎等出現(xiàn)故障，這樣就會(huì)引起行駛時(shí)方向不穩(wěn)、跑偏、重心轉(zhuǎn)移和車(chē)輪“吃胎”等故障。
5、工作狀況突變
所謂工作狀況突變，系指汽車(chē)的工作狀況突然出現(xiàn)不正常現(xiàn)象，這是比較常見(jiàn)的故障癥狀。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再啟動(dòng)困難，甚至不能啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中動(dòng)力突然降低，行駛無(wú)力；行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏，甚至失效等。這種故障的癥狀明顯，故容易察覺(jué)。
6、異常響聲
汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的非正常聲響，是汽車(chē)故障的“報(bào)警器”。在行駛中突然發(fā)出異響，作為駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車(chē)子出了問(wèn)題，應(yīng)立即停車(chē)檢查，切不可讓車(chē)輛“帶病作業(yè)”。
7、排氣煙色不正常
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔铩⒁谎?化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白，也就是說(shuō)排氣煙色不正常。對(duì)于汽油機(jī)，正常尾氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧。但潤(rùn) 滑油上竄氣缸時(shí)，尾氣呈藍(lán)色；燃燒不完全時(shí)，尾氣呈黑色，油中摻水時(shí)，尾氣呈白色。
8、過(guò)熱高溫
通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，多為冷卻系有問(wèn)題，是缺冷卻液或泵不工作；變速器和驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱， 多為缺潤(rùn)滑油所致；制動(dòng)器過(guò)熱，多為制動(dòng)蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時(shí)可以通過(guò)儀表板警示燈直接反映出來(lái)，需要駕駛?cè)笋{車(chē)時(shí)注意觀察，也可以用手測(cè)試外 表溫度。
使用吸污車(chē)時(shí)，如果出現(xiàn)以上的這些的情況，我們需要好好的檢修一下吸污車(chē)的了，這樣才能到達(dá)最好的性能。
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